德系鋼炮套件來襲!EPR推出大眾尚酷狂野碳纖尾翼

早在40多年前的1974年,第一代Scirocco(尚酷)就在日內瓦車展亮相。從那以后,尚酷就成了大眾主打駕駛者之車的小鋼炮,更成為一臺性價比超高的“小跑車”~

第一代尚酷,產于1974-1981年間。

第二代尚酷,產于1981-1992年間。

在歐洲,曾經的尚酷擁有六缸渦輪增壓引擎以及四缸渦輪兩款動力總成。以及柴油燃料(TDIS)、汽油燃料(TSI)等六款,動力從125匹到280匹不等。

目前,我們能買到的,就是第三代車型,40多年時間才發展到第三代,也不知道是這款車太過于經典,還是大眾集團壓根兒沒心思去理它了。不過這都不關咱們的事,咱們還是把重點放回2008上市的第三代尚酷身上。

目前,我們能入手的尚酷,最“狂野”的,應該就是搭載2.0T EA888引擎的尚酷R了,擁有近300匹馬力的三面掀背小車,那種動力雖然沒有法拉利、蘭博基尼之流那么狂暴,但也能使你暢快淋漓的刷賽道日了。

同時,由于大眾引擎的“耐操性”,以及大眾引擎的“通用性”,隨便刷個幾階幾階的程序,就能擁有近百匹的馬力提升。動力上去了,為了確保車身動態不會晃來晃去,一定需要強化底盤或增強車身空力套件。

而針對空力套件的強化,EPR推出了一款大眾尚酷專屬的碳纖維大型GT尾翼,經過細致的設計,擁有極佳的空力效果。

整塊EPR尚酷碳纖維尾翼,采用進口優質3K碳纖維材料,經過高壓抽真空脫模制造而成。外觀造型簡單粗暴,卻擁有非常好的下壓力。

1.4米x0.21米,面積有多大,你自己算算面積有多大了~

采用優質進口碳纖維材料,除了擁有嚴密的編織紋路,保證了碳纖維的美感外,還能擁有絕佳的高品質。

相信看到這款碳纖維尾翼,尚酷車主應該心頭一顫了。可以預計,EPR除了推出一款碳纖維尾翼后,在不久后估計應該會更多尚酷專屬的碳纖維車身套件。

END

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